—— Banff國家公園、Jasper國家公園、Yoho國家公園、Kootenay國家公園

「從北海道到加拿大，這場跨越半個地球的流浪，終於在楓葉國度著陸。」

重新踏上征途

自從 2024 年 5 月，我們開著露營車在北海道道東、道央流浪了 16 天回來後，那種「推開車門就是世界」的自由，就徹底住進了我們的靈魂裡。在那片北國大地上，我們愛上了自駕的隨性，卻也留下了一個遺憾 —— 在那次林道穿梭中，我們始終沒能與傳說中的大傢伙「棕熊」見上一面。

那份對荒野的癮、對未知的期盼，讓我們一踏回國門，就已經在心底畫好了下一站的藍圖：加拿大。

為了這場夢幻遠征，我們的準備工作長達十個多月。這三百多個日子裡，我們埋頭在攻略與地圖之間，鑽研著哥倫比亞冰原（Columbia Icefield）的壯麗、規劃著賈斯珀（Jasper）的每一段公路。我們嚮往在世界最美的「冰原大道」上馳騁，更在腦海中預演了無數次：在清晨微光中，划著小船盪漾在如鏡的湖面上，屏息等待那尾銀亮鱒魚上鉤的瞬間。

當飛機在加拿大著陸的那一刻，感受著輪胎觸地的震動，心中沉積已久的期盼終於「腳踏實地」。

這一次，老天給了我們最慷慨的擁抱。我們在天大地大的遼闊感中，大口呼吸著帶點森林氣息的清新空氣。那個「湖面駕船釣鱒魚」的夢想，也真的在波光粼粼中化成了現實。當親手釣起的鱒魚在煎鍋裡發出嘶嘶聲響，撒上一點鹽，外皮焦香、肉質細嫩鮮甜，那是任何高級餐廳都比不上的荒野美味。

能花時間在自己嚮往的地方、看見夢寐以求的風景、品嚐最純粹的美味，最重要的是，這一切依然是跟對的人一起體驗 — 我最親愛的老婆大人。隨著一幕幕如同明信片般的美景、徹底放空、與自然對話的流浪，如果你也想知道在落磯山脈下醒來是什麼感覺，請跟著我的文字，一起走進這場籌備十個月、驚喜滿載的加拿大自駕紀實。接下來的分享，或許就是你下一場冒險的起點。

喔對了，至於那個從北海道帶過來的遺憾——這次我們到底有沒有在賈斯珀的深林裡，遇見那隻神祕而威嚴的棕熊呢？

答案就藏在接下來的遊記細節裡，請耐心看下去。

Day 1 跨越

從台北啟程，經香港中轉，十六小時的漫長旅途後，星空下的萬家燈火，是心之所向的溫哥華。

選擇經由香港中轉，是我們專屬的旅程美學——將省下的機票預算(大約一萬六千元)，轉化為落地後更豐饒的享受。

⚠️ 關鍵提醒：
加拿大雖然是免簽國，不過仍須提前 1-2 個月在線上申請電子入境許可 eTA，否則無法登機，雖然大多數的人都可以在半小時內取得 email 許可函，而少數人可能需要補充證件資料或提供財力證明，最多可能會耗上一個月的時間，建議提早申請， 連結 在此。

這場十六小時的跨洋飛行極其奇妙，台灣晚上九點啟程，抵達溫哥華竟也是同日九點；彷彿我們只是在雲端靜候地球轉動，便輕巧地降落在時空的另一端。抵達後入夜，恰好能用一場熱水澡與一夜好眠，讓時差在夢境中溫柔消散。這樣的飛行節奏，是我對這段漫長旅程最體貼的開場安排。

我們這次選擇入住距離溫哥華機場約 3 公里的 Abercorn Inn Vancouver Airport，這對於預約 Four Seasons RV Rentals 露營車的旅客來說極為便利。( 關於加拿大租車公司的評比，可以自行以 Gemini AI 查詢 )

租車公司針對機場周邊約 16 間特約飯店 提供接駁服務，能直接前往飯店門廊接送旅客，前往 90 公里外的 Abbotsford 提車點。這項服務來回僅需 100 CAD（每份合約最多可載 7 人含行李），費用會直接併入租車合約中，不僅比計程車便宜，也比提著行李搭公車輕鬆許多。

⚠️ 關鍵提醒：
接駁服務必須在抵達前三天，透過電話或 Email 向租車公司預約從飯店接送日期；同時，也要記得提前三天向飯店櫃台預定機場接送。

在眾多特約飯店中，Abercorn Inn 是我的首選。主因是機場周邊的高價飯店反而大多不提供深夜接送，而在平價飯店中，僅有它與 Hampton Inn 提供接駁至晚上 11:45。考量到預算與接駁時段的平衡，Abercorn Inn 無疑是 CP 值最高的選擇。有需要的朋友可以點擊 連結，查看完整的飯店清單與接送注意事項。

 Four Seasons RV Rentals 的租車合約中有一項非常嚴謹的規定：基於駕駛安全，凡是搭乘國際航線入境的旅客，抵達首日必須在飯店住宿一晚，隔天才能取車。這項「強制休息」的考量其實非常貼心，畢竟長途飛行後的疲憊與時差，並不適合立刻坐上駕駛座。

我們抵達溫哥華時已是當地晚上九點多，這項規定剛好成了我們放慢節奏、好好緩衝的理由。領完行李後，順著飯店回函的指示輕鬆找到接駁點，一切順利地抵達飯店。

坦白說，這間飯店的設施如同網路上評價那般簡約，但對此時的我們來說，「簡單乾淨」就是最好的慰藉。快速梳洗完畢，一人一床各自躺下。

閉上眼前，心裡其實隱隱有些不安——想到明天一早就要接手那輛九公尺長的龐然大物，還要展開長達數千公里的長征，對於第一次駕駛大型露營車的我來說，這確實是不小的挑戰。正因如此，這晚的睡眠不僅是為了休息，更是為了讓緊繃的神經徹底放鬆。 在溫哥華的第一晚，我們就在舒適的被窩裡養精蓄銳，準備迎接明天真正的冒險。

Day 2 駕馭

方向盤下掌握的巨獸，爆發出強大的馬力，承載著我的移動城堡，向前飛馳。

一覺醒來，為了趕上八點的接駁，趕緊衝去餐廳解決早餐。習慣了台灣或日本那種豐富到不行的中美法德歐日式總匯，這裡的西式早餐確實簡約得讓人有點不習慣。但考量到待會領車、採購食材的行程變數大，不知幾點才能吃午飯，還是先塞飽肚子再說！還好，多樣化的吐司和滿滿一櫃的優格算是誠意十足。

回到房間拎起行李來到停車場，前廊已經站滿了等待接駁的各國遊客，環顧四周幾乎都是歐美面孔。這趟加拿大之旅，除了在賈斯珀鎮碰到幾位開露營車的新竹學生外，真的很少見到東方人。看來這種露營車自由行，在歐美圈已是主流，但對亞洲遊客來說依然是相對新鮮的挑戰。

這台外觀點綴著鮮紅楓葉的接駁車，時尚且充滿加國風情。我們上車後，隨著車輛穿梭在各飯店間接載旅客，待九成座席填滿，便啟程奔赴九十公里外的阿博茨福德（Abbotsford）。約莫一個多小時的車程，Four Seasons RV Rentals 的取車點終於現身。放眼望去，成排重型露營車如壯闊陣列般佇立，氣勢驚人。眾人目不轉睛地打量，心中暗自揣摩：哪一輛會是我們未來半個月在公路上的「家」？隨著手續辦妥、行李裝載就序，那顆渴望冒險的心早已按捺不住，準備出發！

Four Seasons RV Rentals 的母公司 Fraserway RV Rentals 為這款 Class CX-Large 車型開發了一套極其強大的 3D 全景行前模擬教學。這套系統非常厲害，它能讓你以 360 度無死角的視野，從車內任何角度切換觀察，並配有詳盡的註解說明。對於正在篩選車型或準備出發的朋友來說，這是一個極佳的虛擬導覽，建議大家在取車前先透過這套 3D 模擬好好「預演」一番。